广汽传祺电车的保养成本高不高

广汽传祺电车的保养成本不高。

以多款车型为例传祺 E9PHEV 官方提供 3 年或 10 万公里整车保修首保 3 个月或 5000 公里后续 5000 公里或 6 个月有换机油、机滤等零部件及检查电池组等项目还有“5 年 8 次免费基础保养”优惠前三年或 6 万公里每次约 500 元。

传祺 ES9 首保 5000km 或 3 个月之后 5000km 或 6 个月小保养约 400 元三年行驶 60000km 总费用约 7000 元。

传祺 GS4 PHEV 2020 款 1.5T 至尊版整车保修 3 年或 10 万公里电池组质保 8 年或 15 万公里5000km 基础保养一年 15000km 里程首保免费还需两次保养单次约 415 元一年约 830 元插混系统“三电系统”保养 1 万公里或 1 年一次约 150 元总计约 980 元。

纯电的传祺 AION S 保养间隔 10000 公里或 12 个月首保 5000 公里或 3 个月无更换配件多为常规检查齿轮油、防冻液更换周期长维保成本不高。

电动车保养零部件少空调滤芯、刹车油等消耗品更换频率低、间隔久也不用保养发动机等复杂部件所以总体保养费用低。

像传祺 E8 保养成本与同排量车型相近传祺 ES9 保养方式可参考传祺 GS8。

综合看传祺新能源车型保养成本相对较低整体费用不高。插电混动版车型虽保养费比燃油版高因多了电机和蓄电池维护保养但燃油费用低能电动模式行驶减少燃油消耗还能回收制动能量充电总体使用成本仍比燃油版车型低。

广汽传祺电车的安全性非常出色。

以传祺新能源 E8 为例车身骨架高强度钢占比 75%A 柱能抵抗超 300KN 撞击力座舱采用双“田”字全热成型框架结构还有比同级常规宽 35%的前防撞梁和高强度后防撞梁有效优化吸能面积车顶抗压高达 9 吨。E8 是传祺首款运用双 B 柱 TRB 辊压变厚技术的车型在碰撞测试中表现优秀。采用模块化架构设计实现电池碰撞安全 0 风险。广汽星灵电子电气架构让算力提升 50 倍、数据传输速率提升 10 倍更好支持智能辅助驾驶功能。全系标配 6 个气囊。

像传祺新能源 E9 也很优秀标配如 ACC 自适应巡航系统、ICA 集成巡航系统等 L2 级辅助驾驶功能单车道纵向、横向控制能力出色。标配车对车自动紧急制动系统、车对行人与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统、侧向辅助系统等多项主动安全技术还配备行业领先的生命体征监测功能以及同级独有后风窗安全气囊、业内最长 3.2m 一体式侧气帘、标配一二排气囊的 360°全方位安全气囊矩阵。

针对电池安全E9 所搭载的弹匣电池包居中布置离门槛更远能提供更多吸能空间且拥有 5 层安全防护“热扩散”24 小时无明火、冒烟现象能承受国标 2 倍以上超 20 吨挤压力。

总之广汽传祺电车在安全方面让人放心。