江西五十铃皮卡的越野性能怎样
江西五十铃皮卡的越野性能那是相当出色。
动力上配备先进柴油发动机扭矩输出强大部分车型扭矩达 400N·m 甚至 450N·m爬坡、脱困轻松搞定。像 DMAX VCROSS 升级为原装 1.9T 柴油劲蓝动力Ⅲ RZ4E 发动机匹配采埃孚 8AT动力大幅提升。
底盘坚固车架结构刚性和抗扭能力高悬挂调校硬朗能应对越野时的颠簸冲击。
离地间隙高跨越障碍物没压力。四驱系统是关键有高速四驱、低速四驱等模式湿滑泥泞路面也能保证稳定和牵引力。
制动性能高效高速和紧急情况能迅速制动保安全。
通过性也好接近角、离去角和纵向通过角理想陡坡、深坑都能过。比如 DMAX 后悬架升级为螺旋弹簧整体桥式五连杆悬架行程长操控和承载性提升接近角和离去角分别为 28 和 25 度最小离地间隙 230mm。还有类似分时四驱系统带 2H、4H 和 4L 档位原厂有伊顿差速锁配上后锁后轮不空转恶劣路况也不怕。
总之江西五十铃皮卡越野性能强是越野爱好者好选择带来便利和乐趣
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