凯迪拉克 ATS 的故障投诉多不多
凯迪拉克 ATS 的故障投诉不算多。
这款车在很多方面表现出色首先在动力上全系 2.0T 高功率直喷涡轮增压发动机最大功率 279 马力最大扭矩 400 牛米性能优异。
外观具有美系粗犷身姿50:50 的前后质量分配引擎盖肌肉隆起家族式钻石切割大灯辨识度高动感十足。
内饰有精致缝线处理散发出诱人魅力。
不过任何车型都可能存在一些故障问题。部分车主反映凯迪拉克 ATS 可能会出现电子系统的小故障比如车载显示屏偶尔卡顿或黑屏但这种情况通过系统升级往往能解决。
还有少数车辆可能存在发动机抖动的情况这可能与油品质量或保养不当有关只要使用合适的油品并按时进行保养通常能避免。
总的来说凯迪拉克 ATS 凭借其出色的性能、吸引人的外观和精致的内饰在市场上有不错的口碑。虽然可能存在一些小故障但只要注意正确使用和保养它能为车主带来良好的驾驶体验。
凯迪拉克 ATS 的二手市场保值率整体不算低。
进口车型前五年平均保值率依次约为 60.70%、51.96%、43.23%、37.40%、31.09%。
ATSL 车型第一年保值率约 69.74%第二年约 60.37%第三年约 51.02%第四年约 44.49%第五年约 40.06%。
比如 2017 款 29T 豪华型指导价 36.88 万二手车市场价格约 18.5 万4 年残值率接近 50%。
即便过了五年仍有至少 38.5%的保值率。在中型车中排第 36 名像在北京第一年保值率 66.2%在天津第一年 65.6%。
目前市场上二手车价格一般在 10 万 18 万之间。
虽然有人觉得它是贬值之王但实际数据显示在国五国六转换期价格虽有下滑但其保值率在同级别中仍不错在凯迪拉克内部表现良好。
ATSL 外观和内饰精致优雅搭载 2.0T 发动机及特色车头设计可玩性强颜值高有独特魅力个性化前中网与运动风格结合运动腰线和性能突出时尚前卫设计。
虽油耗略高操控不如部分车型灵活但保养成本主要来自外部维修涉及少性价比不算差在二手车市场持续供不应求保值率居高不下。
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