凯迪拉克电动车在低温环境下表现如何
凯迪拉克电动车在低温环境下表现相当出色。
冰冻方面车辆在30℃冷藏箱里 12 小时电池包温度为12℃却无冷启动故障车门正常开车机正常运行表显续航没损耗BEV Heat 高效综合热管理系统也正常。
续航上在雪地、高速和国道三种路况气温10℃到2℃车内空调 24℃条件下起点表显 522km终点表显 23km表显消耗 499km达成率 82%。这得益于电池专属长续航、高稳定配方支持全生命周期快充24 万公里电池衰减仅 5%BEV Heat 系统能收集多余热量用于座舱取暖提升热量利用效率。
磕碰上以 5000N 撞击力度对车辆底部多处撞击电池包虽多处磕碰划伤但无冒烟漏液检测电池健康度 100%。因为电池包壳体用多根 1500MPA 超高强度钢横梁加固上盖总成有 1500MPA 超强侧边防护梁托盘总成采用 1000MPA 底部防护整包高强钢应用占比约 61%超高强钢应用占比 37.5%车身大量用高强度钢材底部用 PHS 热成型钢。
此外车还具备超快充能力和电池预加热功能车内座椅舒适支持加热、通风和按摩双区空调让车内温度舒适。
总之凯迪拉克电动车在低温环境下冰冻、续航、磕碰都没问题是很棒的纯电车型。
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