兰博基尼大牛的生产数量有限制吗

兰博基尼大牛的生产数量是有限制的。

比如兰博基尼 Aventador LP7804 Ultimae 作为 Aventador 的最终版本限量生产 350 辆硬顶版和 250 辆敞篷版。Aventador SVJ 63 全球限量生产 63 台Aventador J 全球仅一台。

兰博基尼计划 2020 年生产总量不超过 8000 台其中一半产量是 Urus SUV剩余 4000 辆中的 2/3 为 Huracan 车型1/3 为 Aventador 车型。

大牛产量有限制的原因不少。为保证品牌独特性这是塑造品牌价值和专属性的关键举措。有些特别版像 Aventador J 具有特殊意义无需大量生产。很多车型采用前沿科技方案和碳纤维新材料生产工艺复杂成本高没法大规模量产。独特的设计比如取消车顶和挡风玻璃等增加了制造难度。高性能的发动机需要高度精密的制造工艺和调试这也限制了产量。

兰博基尼设定产量上限意义重大有助于保持品牌独特性提高车辆保值率。

近年来兰博基尼销量增长很快从 2010 年的 1302 辆到 2017 年的 3815 辆再到 2018 年的 5750 辆同比增长 51%。

在亚太地区日本市场销售量占亚太地区总销售量的 43%中国大陆占 19%。

兰博基尼 Aventador LP 7804 Ultimae 标配 18 种颜色提供超 300 种颜色选择还有各种造型的 20 英寸和 21 英寸锻造合金轮圈捆绑倍耐力 P Zero Corsa 轮胎和多种颜色制动卡钳。其“LP7804”代号表明自然吸气 6.5 升 V12 发动机在 8500 转可提供 574kW 功率720 牛·米峰值扭矩在 6750 转获得。

兰博基尼大牛的内饰材质主要有碳纤维、Alcantara、真皮、CarbonSkin 等。

碳纤维材质常被用在三辐式方向盘、车内的一些部件上能减轻重量增强运动感让驾驶者操控反馈更直接。

真皮用在座椅、门板、仪表板等处提升豪华感还能保证舒适像纯手工真皮座椅舒适又兼顾运动性。

Alcantara 材质在座椅和门板等位置常见有良好的摩擦力和质感带来舒适触感。

CarbonSkin 材质也会出现在内饰里凸显超跑独特身份。内饰配色多采用色彩鲜明的拼色时尚感强。中控台倾斜式设计配触控液晶屏和多个实体按钮这些地方也会用到上述优质材料突出运动气息。比如兰博基尼 Aventador SVJ 63 Roadster在方向盘、座椅、车门石板等处印有“63”字样内饰采用大量碳纤维/CarbonSkin、Alcantara 材质。实拍车型中座椅有“Y”字形图案配备三辐式碳纤维方向盘和全液晶仪表还有悬浮式中控屏等工艺精湛融合豪华与运动风格为驾驶者打造舒适环境。