雷萨在二手车市场的保值率怎么样

雷萨在二手车市场的保值率相当出色。

像雷克萨斯 ES 车型三年保值率能达 76%多五年保值率也不错。整体三年保值率能排第一。

比如 2016 年的雷克萨斯 ES开 10 万公里无事故出手仍能卖高价。

其保值率高是多种因素促成的。首先所有车辆都在日本本土生产装配品质把控优。这就使得车辆从源头上有了可靠保障。

其次可靠品质让其在二手车市场更有底气像 ES 车型符合商务人士气质形成消费文化获众多购买群体认可。

再者市场保有量较大买和卖都方便。

还有官方提供 4 年 10 万公里免费保养服务二手雷克萨斯基本都有全程 4S 店保养记录车况更透明有保障利于二手车交易。

另外新车价格稳定这也对保值率有积极作用。

相比之下奥迪 A6L 二手车三年保值率在 58%左右奔驰 E 级二手车三年保值率在 70%左右。

在中大型轿车方面雷克萨斯 ES 三年保值率达 80.1%五年保值率为 62.1%奔驰 E 级三年保值率 70.8%五年保值率 56.5%宝马 5 系三年保值率 65.6%五年保值率 57.2%。

日系车保值率普遍出色像丰田、本田、斯巴鲁三年保值率分别达 75.14%、74.27%、70.88%。

总体而言雷萨在二手车市场保值率高是品质、保养、价格等多方面共同作用的结果。

雷萨汽车也就是雷克萨斯其保养成本不能简单地说高或者低。

雷克萨斯作为高端豪华汽车零部件和维修成本相对较高。但它为消费者提供了比较全面的免费保养服务。

比如智·混动车型享有 6 年或 15 万公里的免费保养服务包含 15 次免费保养汽油车型则提供 4 年或 10 万公里的免费保养服务包含 10 次免费保养。免费保养项目包括基础机油、机油滤清器、空气滤清器等 48 项检测而且不收取工时费。

以雷克萨斯 ES 为例小保养项目像更换机油和机油滤芯和普通车型比费用差距不大通常 100 200 元。每 10000 公里换机油和机油滤芯3 万公里换空调滤芯4 万公里换空气滤芯和制动液8 万公里换汽油滤清器10 万公里换火花塞。

出保修后小保养 600 800 元大保养 1400 1600 元不过具体费用会因保养项目和地域不同而有所差别。

而且雷克萨斯部分零部件与同等级丰田车型有一定通用性这能在一定程度上降低维修成本。

总的来说雷克萨斯在保修期内保养成本不算高出保后的保养成本会有所上升但也有一些降低成本的办法。