如何判断一款新能源轿车的安全性

判断一款新能源轿车的安全性可以从以下几个方面入手。

车身刚性很重要像上汽大众 ID.系列采用大量 1200 1500mpa 热成型钢ID.3 抗扭刚度高达 38000Nm/deg还有全新 MEB 平台能保障电池包外壳完整和高压管线安全避免意外时打不开车门。

主被动安全配置也关键上汽大众 ID.系列低配车型也标配 6 安全气囊、燃爆式智能安全带、Woks 安全头枕等。

电池包以及系统安全性不能忽视国标对新能源汽车有 53 项检测标准而上汽大众 ID.系列采用远超国标的 338 项品牌标准电池安全验证电池包外部还有“高强度铝合金电池壳体+高强度铝合金门槛+内外热成型钢”全方位防护。

A00 级小车中奇瑞小蚂蚁车身采用全铝架构配备行人警示、TPMS 胎压监测等三电安全有过热主动限制动力输出、碰撞自动断电等功能。奇瑞 QQ 冰淇淋采用封闭笼式结构有交互式防撞梁等主动安全配置丰富电池也经过 18 项严苛测试和质保服务。

品牌安全性同样重要像红旗品牌作为一汽集团运营的品牌资金实力雄厚研发生产实力强有全球研发布局和多个生产基地不存在交付困难问题品牌形象好销量持续增长还提供终身免费救援等优质售后服务。

总之要综合考虑车身刚性、主被动安全配置、电池包及系统安全性和品牌安全性等方面来判断新能源轿车的安全性。

要判断一款芯片是否达到车规级标准可以从以下几方面着手。

先看元器件的物料规格书通过 AECQ 认证的元件规格书中会有明确体现。

车规级芯片工作温度能达到40℃至 125℃比工业级芯片的40℃至 85℃更广。

车规级认证从体系、功能安全和可靠性三个维度进行像 IAFT16949 是汽车设计等方面的质量管理体系标准规范ISO 26262 针对汽车功能安全评估认证AECQ 系列针对车规电子元器件可靠性评估。

AECQ100 是公认的车规元器件通用测试标准规范了 7 大类别共 41 项测试全部通过才能获得认证。

车规级芯片和消费级、工业级芯片在工作温度范围、生产产线、出错率、使用寿命、可靠性标准和供货时间等方面有明显不同。车规级芯片工作温度范围更广有专门产线出错率为 0使用寿命长可靠性标准高供货时间长。

而且车规级芯片得满足高可靠性、高安全性、高稳定性等要求规格书中标有 AECQ 标识的器件才能称为车规级芯片。