8代东风本田思域油耗是多少

第八代东风本田思域于2006年10月开始生产，全系搭载1.8L自然吸气发动机。工信部综合油耗5速手动变速箱为6.9 (L/100km)，5速自动变速箱为7.2 (L/100km)。

第八代思域外形动感，内饰空空间大，发动机油耗低。它一直是1.8L汽车阵营中的热门车型。外观方面，在保持时尚流线型造型的同时，修饰后的前脸让造型更具动感和韧性。内饰和操控方面，内饰加入了酷黑的色彩，配备了来自F1赛车的换挡拨片，三个多功能方向盘尽显运动内涵。

安全方面，采用了新开发的中空主动式头枕，可以将碰撞中驾驶员和前排乘客颈部受伤的潜在危险降到最低。高级版(VTI-S)配备了世界一流的VSA(车辆稳定性辅助系统)，以帮助驾驶员保持预期路线并提高操纵稳定性。

其实思域搭载的是本田R18A1发动机，是传统的高速发动机，低速时扭矩爆发不足。结构上，单顶置凸轮轴的设计(SOHC)更经济，但借助本田的看家技术i-VTEC可变气门正时和升程电子控制系统，其功率和扭矩调节非常强劲，最大功率为103kw/6300rpm，最大扭矩为174nm/4300rpm。搭配5速自动变速箱，思域的百公里综合油耗仅为6.9-7.2 L/100km。

思域的底盘结构为前麦弗逊+后双横臂独立悬架。双摇臂是一种多连杆机构。这种悬架的优点是可以改变悬架的前束角和外倾角。

思域良好的动力性能和宽敞的内饰空房间令人满意，加上低油耗，是家庭用车的好选择。不过非常动感的造型也排斥了一些年龄结构较大的家庭，更适合年轻人驾驶。

雅阁cvt变速箱是我们自己制造的。本田雅阁的cvt变速箱1比自动变速箱更省油。第二，流畅。三两千圈可以跑到一百二十码。第四，稳住油门，即使车辆缓慢，也能加速。第五，适合平稳驾驶，不适合突然加速等极端驾驶模式。第八代雅阁变速箱怎么样？听我仔细分析。

本田雅阁全新CVT变速箱带来线性、平顺的动力输出，这不仅是新老车型最大的区别，也是第一代飞度JATCO的CVT无法完全适应本田的发动机特性，而本田技术攻关解决方案的CVT能力有限，仅供应日本。现在，新款雅阁采用了更好的CVT版本，被誉为反馈特性最类似AT变速箱的CVT。

也就是CVT无级变速器，它的英文全称是无级变速器，简称CVT。荷兰人最早发明了这种变速传动机构，而带有它的装置的变速器也叫无级变速器或无级变速器。它最大的优势在于可以为驾驶者提供更流畅的加速感受和更高的燃油经济性。

与传统的AT变速箱相比，CVT可以提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操控便利性和乘客的乘坐舒适性，使加速更加平顺。没有AT变速箱的传动齿轮，就不会有相应的换挡过程，当然顿挫感也会消失，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。为此，CVT变速器的机械效率和燃油经济性要比普通自动变速器好得多，燃油经济性也好得多。