在低温环境下特斯拉的充电功率会降低多少
在低温环境下特斯拉的充电功率会有明显降低。
比如在20℃极寒条件下特斯拉 Model 3 的起始充电功率显著下降经过一段时间会逐渐提高。
19℃时充电功率表现更优异低电量时最大充电功率能达 170kW较长时间保持约 130kW。
磷酸铁锂电池的 Model 3 加热后充电功率可提升。
Model X 100D 冷车放置 8 小时充电效率变慢510 分钟电池预加热到约 25℃时充电功率显著提升。
Model 3 铁锂版低温下有问题比如开始策略按三元设置推荐值低温快充初期功率低。
磷酸铁锂版 Model 3 冷电池充电最初功率低行驶主动加热后提升。热电池充电先预热加热后 SOC 降低。
在低温区Model Y 2h 户外静止后开空调20 分钟升温 46.8 度低温区续航 585km续航达成率 85%0100%充电 90 分钟30%80%充电 31 分钟10%达到 85kW 以上充电功率最高 95kW寒冷区最高 75kW。
超级快充初始最高约 116kW随后下降再缓慢降低。
综合来看低温对特斯拉充电功率影响较大但采取一些措施如电池预加热能一定程度提升功率。
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