油量表是如何工作的

油量表是汽车仪表盘上很重要的部件用来显示油箱内剩余汽油量。其工作原理不简单。

油量表通常由指针、刻度盘和传感器组成。指针指示油量刻度盘标有刻度表示剩余量传感器测量实际油量并传给指针。

传感器的原理常见有两种。一种是由浮子和电阻组成。浮子浮在汽油表面位置随油量变化电阻根据浮子位置改变电阻值通过测量电阻值确定油量浮子上浮电阻值小下沉电阻值大。

另一种是利用电容器。传感器由几个同心圆柱形极板组成的电容器垂直插入油箱燃料介电系数大于空气油箱内燃油高度变化时电容相应变化由伺服指示系统转换成电信号指示油量。自平衡测量电路由阻容电桥、晶体管放大器、两相异步电动机、减速器、刻度盘和指针等构成将与油量对应的电容转换为指针转角。

油量表工作过程有的是通过油量测量传感器测量油箱中燃油液面高度、飞行姿态和数学模型等计算出油量结合燃料密度传感器测量的密度得出燃油质量燃油测量任务计算机通过数据总线将燃油质量传输到驾驶舱显示系统等。有的是通过安装在油箱内的浮筒感知燃油存量燃油减少浮筒下降驱动油量计指针显示剩余燃油量。指针动作通过可变电阻的电阻值变化控制油箱满时电阻值低电流大指针指向满油位置油箱空时电阻值高电流小指针指向空油位置还有传感器检测燃油液面高度将信号传给电子控制单元实现精确测量和显示。

指针式燃油表分组合式和分离式组合式常见于坐式摩托车由燃油表和其他表组成分离式常见于仿古车型和太子款摩托车。

ATF 油的作用可不少。

首先它能润滑变速器的各个部件减少摩擦让部件的使用寿命更长。

其次ATF 油能帮助变速器散热防止过热保障其正常运转。

再者它能清洗变速器内部带走杂质和磨损颗粒使变速器保持清洁。

还有ATF 油负责传递发动机的动力先到变速器输入轴再到输出轴驱动汽车行驶。

另外它还能吸收变速器内部的运动冲击起到减震作用减少噪音和振动。

而且ATF 油能传递油门踏板和离合器踏板的位置信号控制变速器工作。

总之ATF 油对于汽车变速器来说至关重要。

汽车自动变速箱一般每两年或行驶 4 万公里要更换一次 ATF 油像日系车型建议 4 到 8 万公里更换高速行驶多的车辆 4 万公里左右更换。正常行驶情况每 12 万公里更换一次恶劣行驶情况每 6 万公里更换一次。要尽量选用原厂的 ATF 油不同型号不能混合使用汽车保养手册上用哪种型号就选哪种。