原厂件和副厂件有何区别
原厂件和副厂件的区别可不少。
首先配件来源大不同原厂件多来自汽车生产商有生产商标志做工精良质量上乘还通过汽车生产厂检验。而副厂件未经过原部件生产厂家授权生产厂家多品类多样。
还有概念上的差别原厂配件是汽车制造商和零部件供应商订购的表面印着制造商品牌。原厂件和正厂件跟主机厂多少有点关系副厂件则和主机厂没关系。
质量方面原厂件因为生产标准严格所以质量更稳定可靠。副厂件质量参差不齐有的不错有的就不行。
价格上原厂件通常较贵副厂件一般便宜些。
在选择时如果是关键部件像发动机、变速箱相关的尽量选原厂件能保证车辆性能和安全。但一些不太重要的部件比如内饰件、外观件副厂件也能满足需求还能节省费用。
总之原厂件和副厂件各有特点关键是根据具体部件和自身需求来决定选哪种。
发动机机油乳化主要是以下原因导致的。
一是机油中进入了水分水和机油互不相溶而且之前溶解在机油中极性较强的添加剂会析出至水中导致机油性能大大减弱。国标规定机油含水量在 0.2%以上时必须换油。
二是机油过期变质或不同型号机油混合使用导致机油成分发生化学反应而变质乳化。
三是经常在天气寒冷的环境下低速短途行驶燃油燃烧产生的高温水蒸气与冰冷的机体接触液化成水回流到油底壳长时间低温反复短距离、低速行驶水分越积越多与机油混合形成白色的乳化物这属于正常物理现象一般乳化轻微。
四是发动机升温太慢水汽无法蒸发造成乳化混动车型靠电起步发动机升温较慢易出现此问题。在寒冷季节也易因温度问题导致。
此外机油本身品质不好含水分未达国家标准汽车长期在低温、高湿等恶劣环境中使用以及冷车启动、保养、修理等操作不当也会引起乳化。
那要避免机油乳化首先要按时更换机油且不混合使用不同型号的机油。其次寒冷天气下时不时把车开出去长距离行驶避免长期低温短途。再者选购符合国家标准的高品质机油。最后在车辆的启动、保养、修理等操作中严格按照规范进行。
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