18四驱汉兰达离地间隙是多少
18款汉兰达采用麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架为多连杆独立悬架,最小离地间隙为170 mm。
汉兰达是专为越野驾驶设计的多功能车辆,具有重心高、离地间隙大、赛道窄等特点。2018款全新汉兰达采用2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机,麦弗逊式前悬架和双叉臂式独立后悬架,GOA碰撞吸能车身+发动机强劲的好底盘,使其具备出色的操控性、驾驶舒适性和越野性能。
汉兰达内饰整体设计优雅大方,中控按键较多,但布局合理,操作方便。做工精细,接缝均匀;内饰配色高贵典雅;丰富的配置;整体来看,室内装修的实用性较强。
汉兰达身材高挑,内饰空房间宽敞充裕。第二排可前后滑动120mm,还具有按比例放倒功能,中间座椅可自由拆装。第三排也可以按比例放倒,增加空之间的灵活性,提高后备箱容积。此外,车内还有很多精心布置的储物间空,储物能力不错。
汉兰达采用了前麦弗逊式支柱和后双连杆支柱悬架系统、EPS电动助力转向系统等设备。操控舒适灵活,转向灵敏,操控平稳,路感清晰;档位清晰,换挡平顺;油门响应快;灵敏制动;底盘实用舒适,适合在城市路况上行走;减震性好,能充分过滤路面的震动;宽轮胎抓地力好。
汉兰达采用了两种动力总成:3.5L V6发动机+5速自动手动变速箱和2.7L L4发动机+6速自动手动变速箱。两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚子摇臂结构等先进技术。
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