发动机制动是如何工作的
发动机制动是通过抬起油门踏板不踏下离合器不挂空挡来实现的。
它利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
其基本原理是把发动机从输出功率的状态转变为消耗功率的状态从而消耗掉车辆下坡时的势能。
比如说在下坡时频繁使用刹车可能会导致刹车过热车辆失控而发动机制动能很好地解决这个问题。
具体来说车辆发动机制动系统的工作过程是这样的。如果电源开关处于接通装置发动机电子控制设备确定应该进行发动机制动那么发动机制动电磁阀的电压供给就会准备就绪随时可以启动制动装置。
发动机制动不是通过摩擦直接介入来实现制动效果的而是利用发动机的内在机制。
当驾驶者在行驶中逐渐松开油门不踩离合器发动机的压缩冲程、内摩擦等就会发挥作用产生阻力来减缓车辆速度。
总之发动机制动是一种非常实用的驾驶技术能让我们在行驶过程中更安全、更有效地控制车辆速度。
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