国2排放标准会被淘汰吗
国 2 排放标准暂时不会被淘汰。
这是因为当下的环保政策和汽车技术的发展状况还没到能将其完全淘汰的地步。
要知道汽车排放标准主要就是针对汽车废气中排出的像 CO 一氧化碳、HC+NOx 碳氢化合物和氮氧化物、PM 微粒及碳烟等这些有害气体含量做出的规定。
其实国 2 排放标准在减少车辆排放的有害物质方面曾经也发挥过一定作用。虽说它相比后续更严格的排放标准在控制有害物质排放上的能力有限但在特定时期是符合当时的要求的。
而且即便现在有了更先进的排放标准国 2 标准车辆在一些特定区域和使用场景下依然能发挥作用。
未来随着环保要求的不断提高和汽车技术的持续进步国 2 排放标准或许终有一天会被淘汰。但就目前而言它还能继续存在。
所以如果您拥有国 2 排放标准的车辆暂时不必过于担心其会被立刻淘汰不过也要关注相关政策的变化做好可能的应对准备。
国五皮卡需要使用尿素。
因为国五排放标准比较严格为降低尾气中的氮氧化物和颗粒物排放国五皮卡通常采用选择性催化还原技术这就需要添加尿素溶液来让尾气达标。
尿素溶液主要成分是尿素和水能把尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水。
国五皮卡的 SCR 系统会依照尾气中氮氧化物浓度以及发动机工作状态自动喷射适量尿素溶液。
常见尿素溶液浓度有 32.5%和 45%皮卡一般用 45%的。添加频率依据行驶里程和使用情况而定通常每 1 万至 2 万公里添加一次。
尿素溶液得储存在阴凉、干燥、通风的地方躲开阳光直射与高温。其质量要符合国家标准可以在汽车配件商店、加油站或者专业汽车维修店购买。
要是车辆设计有尿素罐那就一定得添加不然可能出现排放不达标、限扭、动力不足等问题。
虽说有新型材料在研发来替代传统尿素溶液但当下主流还是尿素溶液。柴油皮卡也要加车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物变成无害的氮气和水节能又环保能让车达到国家规定的尾气排放标准。
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