第一次上高速公路如何控制车速

第一次上高速公路控制车速很关键。建议车速控制在 90 110 公里/小时区间如果对速度把控不确定保持在 90 公里/小时较稳妥。

进入高速坡道时要提前减速500 米以下看到高速标志第一脚刹车将速度降到 60 70 公里/小时进入坡道时第二脚刹车降到 40 公里/小时。

依靠车速表确认车速很多中高档车型前挡风有减速玻璃可能产生车速没那么快的错觉所以要格外注意。

控制车速还要注意车距。车速超过 100 公里/小时与同车道前车保持 100 米以上距离车速低于 100 公里/小时车距可适当缩短但不能少于 50 米。

对车距把握不准时可参考高速跟车指示牌从 0 米开始到 50 米、100 米、200 米。也能用“3 秒规则”比如 120 公里时速下前方 100 米物体 3 秒就到跟前。还能按车道分割线确定高速上两个分割线之间至少 12 15 米保持 100 米车距要往前数 8 10 个分割线长度。

左右间距方面高速一个标准车道约宽 3.7 米除去车身 1.8 米相邻车道两车最大间距 1.9 米一般间距 1.5 米左右。在 100 公里左右时速下可通过后视镜观察与右侧车辆距离能看到右侧车辆车门上沿约 0.5 米要警惕并适当减速。看到右侧车辆底边则左右间距较安全。

如果车辆配备了定速巡航功能可以将速度设定为每小时 100 公里。

昂希诺纯电动的保养费用不高。

保养主要涉及保险、零件更换和电费。

保险一年大概 7000 元。

零件方面空调滤芯 1 年或 1.5 万公里换一次含工时约 180 元防冻液、齿轮油、刹车油分别 2 年或 4 万公里换一次含工时依次约 250 元、500 元、290 元。

常规保养 240 元左右包括车辆基本检测和动力电池检测等。

厂家有两次免费保养三电系统核心部件保修期 8 年。

一年跑 2 万公里保养费通常 1500 元。

电费按平均电耗 15kWh/100km 算用家用充电桩电费低。

4 年/6 万公里周期总养车成本约 23948 元每年 5987 元每公里 0.4 元。

跟燃油车比优势大开 10 万公里燃油车加油 6 万多纯电动电费 1 万多就行。

纯电动汽车有些方面保养费低像不用定期换刹车片、火花塞、变速箱油。

所以纯电动汽车总保养费因车型和使用情况有别但昂希诺纯电动总体保养费不高后期使用成本低是好选择。