冷却液加水会影响发动机性能吗
冷却液加水是会影响发动机性能的。
水的沸点只有 100℃而优质冷却液沸点通常在 108℃以上加水会降低冷却液沸点发动机高温运行时易沸腾造成冷却系统压力升高出现“开锅”影响工作。
加水还降低冷却液冰点原本能耐受40℃的防冻液加水后可能只能耐受20℃北方冬季得换正规防冻液不然发动机有冻结破裂危险。
而且水会降低冷却液防锈防腐蚀能力汽车冷却系统金属部件长期接触水易生锈腐蚀缩短冷却系统寿命致部件泄漏影响散热。
水热传导性能不如冷却液发动机工作时热量不能有效传递内部温度不均增加零部件热应力致发动机磨损加剧降低性能和可靠性。
应急时冷却系统泄漏或冷却液亏损严重别直接加水买防冻液兑水添加没防冻液加纯净水别加自来水。后期保养车要检查冷却液冰点是否达标看储备箱水位低于下限添加别超上限。
不同品牌型号汽车冷却液不能混用按原厂配置买。一般防冻液 2 年或 4 到 6 万公里换依车辆实际情况。
冷却液主要帮发动机散热防过热加水沸点低散热效果差影响发动机工作。还会产生水垢酸性物质堵塞冷却系统影响燃油系统。
虽加水一般不会坏发动机但整体沸点下降北方入冬前必换正规防冻液抗锈蚀能力也下降内部易附着水垢影响换热效率。所以为保护发动机要定期换防冻液别加水。
新手开手动挡车下坡要这样操作。
在接近坡道前就应提前减速把挡位降到一挡或二挡。
千万别空挡滑行也别轻易踩离合器。
下坡时要稳住方向盘别猛打方向。
根据坡道长度和坡度提前判断如果车速超安全范围再降一个挡位靠引擎扭力对抗重力加速度。
下坡前要让车低速进入下坡道提前换好二挡或三挡进入下坡路段后禁止换挡。而且下坡前一定得检查刹车性能好不好。
总之新手开手动挡车下坡得把刹车和离合配合好适当用挡位。比如先同时踩刹车和离合然后再操作。
在进坡道前踩刹车减速速度降了逐渐换一档进坡道。
发动机牵制能控制车速坡陡车速快就点刹速度降了松开刹车别一直踩不然刹车盘会发热。
还有下坡前要踩下离合器踏板再降档下坡过程中车速快就再降档用刹车系统控车速但别只靠刹车系统要巧妙利用发动机牵制力和刹车来平稳调控车速。

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