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并线辅助
驾驶辅助
安全技术
高科技配置
对于新手甚至经常开车的人是很难消除行车过程中的并线盲区,由于车身设计的缘故,反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又…
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陡坡缓降
驾驶辅助
安全技术
高科技配置
陡坡缓降控制(HDC:Hill Descent Control)也称斜坡控制系统,这是一套用于下坡行驶的自动控制系统,使驾驶员能在不踩制动踏…
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HUD抬头数字显示
驾驶辅助
内部配置
HUD抬头数字显示,又叫平视显示系统,是运用投影技术把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。
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方向盘加热
驾驶辅助
方向盘加热功能一般出现在配置较高的车上。通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭(此按钮在方向盘周围分布或中控台上)。此功能可以在寒冷的季节让…
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后备厢感应开启
驾驶辅助
后备厢感应开启的设计目的是为了在搬运东西的时候,不必用手触碰到按钮就可以打开后备厢。一般在感应钥匙随身携带的情况下,驾驶员只需把脚扫过后保险…
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上坡辅助
驾驶辅助
安全技术
高科技配置
自动驻车(AUTOHOLD)和上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC)的作用其实是一样的,只是叫法不同,目…
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自适应巡航系统
驾驶辅助
安全技术
高科技配置
自适应巡航也可称为主动巡航,是一种智能化的自动控制系统,系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速,系统利用低功率雷…
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倒车视频影像
驾驶辅助
安全技术
内部配置
倒车视频影像是采用远红外线广角摄像装置安装在车后,通过车内的显示屏,清晰可见车后的障碍物。
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自动驻车/上坡辅助
驾驶辅助
上坡辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉…
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