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高压共轨

高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油… 详细>>
多点电喷

汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至… 详细>>
前雷达
驾驶辅助安全技术

前雷达也是我们常说的前泊车辅助，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声… 详细>>
可变气门

汽车发动机气门正时的机构和技术，也叫连续可变气门正时系统，当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位… 详细>>
机械增压

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉… 详细>>
OBD

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气… 详细>>
刹车优先
电子辅助安全技术

刹车优先系统(Brake Override System BOS),即司机踩下制动踏板，无论油门信号是怎样，供油系统迅速把油减少到最小，发动… 详细>>
电子限速
电子辅助安全技术

电子限速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的… 详细>>
雪地模式
传动系统安全技术

在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有这样一个类似雪花的按键，这就是雪地模式的启动按钮，它通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步，从而保证车… 详细>>
后倒车雷达
驾驶辅助安全技术

倒车雷达(PDC，Parking Distance Control)全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全… 详细>>

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