途昂 x2.0T 马力够用吗

途昂 X 2.0T 的马力是否够用得看您的具体需求。

一般来说途昂 X 2.0T 的动力在日常使用中是够用的。像很多车主反馈一脚油门下去能感受到推背感满足家用没问题。起步时有的车主觉得有点肉但涡轮介入后动力就很充足甚至有种源源不断的感觉。

在日常加速变道、正常行驶以及超车等方面表现不错。与奥迪共用发动机的大众其发动机的潜力毋庸置疑。途昂 X 2.0T 最大功率 220 马力峰值扭矩 350 牛·米0100km/h 加速只需 8.4 秒起步轻快中段提速有劲高速超车也不费劲。

而且变速箱换挡平顺没有明显顿挫感。底盘调校偏向舒适过减速带和坑洼路面时震动感小高速行驶很稳转向精准。

但也有不足比如油门前部表现不错中后部加速不及 2.5T涡轮造成的动力滞后较严重想超车得提前做好预测。

不过如果您对动力有更高追求还可以选择刷 ECU 特调程序能提升 50 马力和 85 扭矩让油门更跟脚提速更顺畅轻快加速动力响应更积极充沛超车更轻松。

没有离合器的手动挡怎么开这对于很多司机来说可能是个新鲜又有点棘手的问题。

其实没有离合器的手动挡开车是有技巧的。

首先得明白为啥换挡要踩离合器因为离合器在发动机和变速器间换挡时切断它能防打齿。

那为啥不踩离合也能换挡还能平顺呢因为每个档位有不同传动比相同车速对应不同发动机转速。比如 40km/h 时4 挡对应 1500rpm3 挡对应 1800rpm。空挡时达到对应转速就能平顺换挡。

不踩离合从某档到空挡正常驾驶时猛踩油门加速再松油门迅速摘挡利用齿轮受力变化实现。

要注意每个车的档位转速不一样不会操作就慢慢试探。

万一离合器坏了比如车熄火后挂一档打火出发升档时加油提转速匹配档位降档要先提转速再摘挡。但降档麻烦还容易熄火追尾实在不行就熄火空挡打火再操作。

总之不踩离合换挡得懂车的动力传递原理多练习找感觉保证安全最重要。