深蓝s7的发动机

深蓝 S7 的发动机是其超级增程技术的关键部分。

它采用了一系列先进技术实现了全域无感运行。

首先是 NVH 智能平衡策略双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定精准控制发动机转速扭矩结合谐波注入技术全转速、全扭矩覆盖能完美解决发电机啸叫问题实现人耳无感保证增程器工作状态最优降低 NVH。

发动机无感启动策略针对不同工况对输出功率需求精准优化与控制达成无感启动。启动过程快速干脆不被察觉通过拖动、喷油、扭矩协调、模式快速切换实现。

全工况低扭振结构设计在增程器和发电机之间增加扭转减震结构实现降扭、减震、防滑、限扭、异常扭矩处理等功能。

啸叫变频主动控制技术精确控制增程器发电机 IGBT 开关频率实现各工况下啸叫最优稳定发动机转速在高效区。

在续航方面深蓝 S7 拥有 CLTC 200km 超长纯电续航满足日常通勤需求大幅降低用车成本。增程模式下续航里程达 1120km解决里程焦虑。

智慧能量管理策略基于实时路况控制发动机工作实现 NVH、动力性、经济性完美平衡。发电机最高效率达 96%1L 油发电约 3.3 度馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。

此外深蓝 S7 基于 EPA1 全电数字平台打造该平台兼容多种动力形式具有高效率、高性能、高智能、高安全等技术特征。其 iBC 数字电池管理系统确保电池安全通过数字预控和数字温控管理技术有效抑制电池热蔓延。