索纳塔9是什么样的车
外观上它的车头保持着犀利感尖锐的头灯、扭曲的进气格栅和富有创意的雾灯区导流孔相结合颇具前卫性。车尾修长的尾灯耐看保险杠设计复杂色调对冲很有特点。
车身尺寸方面长宽高分别为 4855mm/1865mm/1485mm轴距为 2805mm车内空间得以优化。
内饰方面中控台由“Y”型变为“T”型功能键布局更分明但整体风格稍显稳重有一定“年代感”。
动力上入门的 1.6T 车型能输出 180Ps/265N·m 的动力在同级对比中有优势但其匹配的 7 速双离合变速箱在长期使用中可能存在换挡逻辑稳定性方面的问题。
配置方面6 气囊、胎压监测、被动安全三大件等保障行车安全后驻车雷达配合倒车影像、自动驻车等辅助操控配置实用电动天窗、感应式尾门、无钥匙进入与启动系统等提升用车质感。座椅提供仿皮材质有较好的腰部支撑调节和电动操作功能8.0 英寸触控屏支持双手机互联。此外部分车型提供自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向等功能还有隐藏式后备箱开启按键。索纳塔 9 共提供 8 种外观颜色混动车型有专属薄荷绿色。轮圈有 18 英寸与 17 英寸可选采用普利司通搏天族轮胎操控性和运动性突出。车内有超大尺寸全景天窗、后排豪华中央扶手等提升舒适性。
总之索纳塔 9 虽保值率不高但配置丰富、性价比不错、燃油经济性较好。
2005 年被北京现代引进国内生产销售名为“御翔 NF”。
它是全新前置前驱平台产物有 G4KA 型 2.0 升与 G4KC 型 2.4 升两款 L4 自吸汽油引擎前者匹配 5MT 或 4AT后者匹配 4AT动力分别输出 146Ps 与 165Ps 马力、191Nm 与 227Nm 扭矩售价在 16 23 万元左右。
外观与海外版基本无差别类似本田雅阁 7 代走中庸路线。
由于厂家营销问题和两代索纳塔同堂销售消费者更愿买便宜的老款御翔 NF 销量极差2008 年停产清库存。之后北京现代对其改款推出“领翔”2011 年 NF 系列完全停产被索纳塔 8 取代。根据召回信息NF 系列 6 年卖出约 4.1 万台。
索纳塔 NF 系列在国内表现不佳但现代索纳塔整体发展多样。
从 1985 年问世已发展 10 代韩系车换代周期短偶数代系更让人印象深刻。比如第六代典雅第八代欧化时尚。
第十代索纳塔设计出色保留了 Le Fil Rouge 概念车的曲面和光影变化侧面特征棱线有虚实相间对撞腰线律动感强裙线为两段式弱化车门中间鼓包营造跑车张力。前脸设计虽有争议但实车效果巧妙降低车头视觉高度且曲面丰富。
行驶质感提升强化车身刚性和成型工艺可能投放混动版还将搭载高功率 2.0T 涡轮增压发动机。
此外索纳塔还有 N 系列基于 2.5T 涡轮汽油发动机290 马力输出在索纳塔车型中最高配 8 速湿式 DCT 变速箱燃油经济性不错百公里加速 6.2 秒几乎无扭矩转向制动能力令人满意悬架有调整驾驶响应性改善但不太适合后排有老人孩子长期乘坐。
N 系列提供多种增加驾驶乐趣的选择如转速匹配、起动控制等还使用诸多独有的零部件可看成定制高性能车型。