双离合变速器怎么样

发布时间：2024-11-30 00:23:36 来源：整理于互联网

双离合变速器既有优点也有缺点。优点方面它的换挡速度快能超越常规自动挡甚至手动挡动力传递直接且高效带来了出色的驾驶体验车辆动力响应更好燃油经济性很不错。而且它在挂入挡位后下一个挡位能即刻待命高效的换挡过程使驾驶更流畅。尽管内

双离合变速器既有优点也有缺点。

优点方面它的换挡速度快能超越常规自动挡甚至手动挡动力传递直接且高效带来了出色的驾驶体验车辆动力响应更好燃油经济性很不错。而且它在挂入挡位后下一个挡位能即刻待命高效的换挡过程使驾驶更流畅。尽管内部构造复杂但其体积和重量与传统自动挡相当甚至优于手动挡。

缺点方面双离合变速器在降档时容易产生顿挫特别是在拥堵路况下这种顿挫感会比较明显。在长时间使用后还会存在异响的问题。此外双离合低速蠕行行驶品质一般在低速行驶时两组摩擦片频繁切换控制精细程度会下降容易出现动力时有时无、时断时续的震颤感。

离合器摩擦片不耐用干式双离合磨损相对比较严重湿式双离合由于泡在变速箱油内磨损会小一些。干式双离合不能涉水因为其靠风扇风冷散热存在通气孔涉水容易导致变速箱双离合模块生锈报废。

另外双离合的爬坡能力一般相对而言比不上 AT 变速箱一方面是 AT 有液力变矩器的增扭另一方面双离合为控制发热会限制发动机动力输出。

总之双离合变速器在成本、性能和可靠性之间需要权衡消费者可以根据自身需求和使用场景来选择。

双离合和手自一体有什么区别

双离合和手自一体有不少区别。

在燃油经济性上双离合相当于两个自动挡离合器比较省油手自一体更偏向自动挡燃油经济性较差。

动力性能方面双离合继承手动变速箱优点换挡快动力性能好手自一体基于传统自动变速箱响应慢动力性能稍逊。

成本上手自一体一般用于中高端车换挡速度快成本相对低双离合多用于高端车和跑车配件昂贵。

驾驶乐趣上手自一体更偏自动有一定乐趣双离合更像手动乐趣较好。

操作方式上手自一体能手动和自动换挡融合可灵活切换双离合通过两套离合器工作换挡迅速平顺。

驾驶体验上手自一体可按意愿和状况切换模式有选择性和驾驶乐趣双离合换挡快速平顺驾驶舒适顺畅。

使用场景上手自一体多种场景适用超车可手动降挡日常可自动双离合更适用于对驾驶平顺和燃油经济要求高的场景。

总之选择哪种要看个人对燃油经济、动力性能、成本等的需求。