手动挡汽车驾驶技术

手动挡驾驶技术很有讲究。

首先是坐姿右脚轻放刹车踏板大小腿间呈钝角约 120 度或更大靠背别太直前胸要远离方向盘右手能轻松够到 5 档位置。

行车时市区直视前方五六十米高速路面视线在两百米以上还要留意多辆车的情况。

换挡方面现在变速器有同步器虽简化操作但仍有人换挡有顿挫感原因是抬离合时发动机转速与车速不匹配解决办法是半离合时停顿并适当加油。比如二档换三档2500 转踩离合松油转速降到 1900 转左右开始抬离合至半联动时转速稳定在 1700 转左右就没顿挫感且减少离合器片磨损。新手可参考大致数据如一挡换二档转速下降 1000 转。

城市中尽量用 4 档运行保持发动机最大扭矩。

起步时记住口诀“一踩二挂三打四鸣五放六看起抬八加”先踩离合挂 1 档开转向灯等待 3 秒后鸣笛放手刹观察情况再抬离合轻踩油门。

加减挡操作要注意离合踩到底不能同时踩离合和油门不能低头看挡不能越级加挡保持次高挡行驶 3 5 秒挡速要匹配。

空挡踩住离合打火坡道停车不上挡时常保养离合器片换挡要合理挂挡离合踩到底。

冰雪路面驾驶要慢湿滑时可二档起步别拉手刹用别挡停车。

积水路面用低速档高速行驶水深超轮胎高度三分之二尽量别冒险。

爬坡起步时先拉手刹右脚轻踩油门车抖时松手刹。

刹车制动分踏板制动和发动机制动正常行驶要利用空挡和发动机制动控制车速刹车要留充裕距离轻踩逐渐加力紧急刹车易造成不良后果不良条件下刹车要有预见性停车后要拉手刹松开脚踏板。