宝马mini电动车型生产线将迁至中国
这一决定主要因为牛津工厂没有为电动汽车做好准备在同一条生产线上生产电动车和燃油车运行效率不高。目前牛津工厂年均生产约4万辆电动MINI车型。
宝马MINI品牌负责人斯蒂芬妮·沃斯特表示牛津工厂需要进行翻新和投资将旧的装配线剥离出来以适配纯电车生产但尚无纯电动产线返回英国的确切日期。
宝马中国称牛津工厂将暂停电动车生产但不会停止生产MINI车型与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。光束汽车生产基地位于江苏省张家港市总投资约51亿元年标准产能16万辆拟在2022年建成。
去年11月MINI品牌透露2023年将在中国生产制造两款纯电动车型。今年9月末MINI 品牌首款纯电动都市跨界概念车MINI Concept Aceman在上海亮相未来将由光束汽车生产有望在2024年上市销售。
不过下一代MINI COUNTRYMAN纯电版将在宝马位于德国莱比锡的工厂生产。
2021年MINI品牌在中国市场销售约30546辆新车同比增长5.2%。2022年19月宝马集团在华销售约59.3万辆BMW和MINI汽车纯电动车型销量同比增长65%。
中国市场已成为全球最大的新能源汽车市场9月新能源汽车市场占有率达27.1%。面对如此大的市场蛋糕宝马集团加大对中国市场的投入计划到2027年MINI纯电动车在全球的比率将达到50%中国市场比率将更高。到2030年代初MINI将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌。
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