如何评价极氪 X 这款车

极氪 X 是一款颇具特色的车型。

动力方面有后置单电机和前后双电机两个版本双电机版总功率 315 千瓦最大总扭矩 543 牛米百公里加速成绩 3.8 秒动力输出强劲且能 100%输出无需担心动力受限。

续航方面搭载 66 千瓦时三元锂电池CLTC 续航里程标称 500 公里冬季北京市区实测达成准确率 75.51%。

驾驶感受上底盘悬架偏舒适滤波性不错支撑性及高速稳定性较好过弯转向灵活停车方便转向力轻松有标准、舒适和运动三种模式。近光照明最大光照度为 6880 勒克斯漆面色差控制不错。

外观上时尚且细节丰富不冗杂如 LED 日间行车灯与前机盖筋线连成一体后视镜无边框侧方腰线夸张充电口隐藏尾部设计便捷。

内饰简约中控屏幕可滑移女王副驾能大角度放躺但主驾驶坐垫俯仰不可调后排空间不大。

动态表现并非运动取向悬挂擅长吸收路面颠簸NVH 出色。

智能化水平较高语音控制可实现多项功能同时识别反应迅速。

空间方面车身不大但内部空间灵活。不过后排舒适性一般座椅填充物薄、偏低腿部承托不足窗线升高会有压抑感。智能驾驶识别能力有待提升悬挂支撑性稍显不足。

售价 18.98 万 22.98 万元车身尺寸在紧凑型车领域表现尚可但这个价格空间优势不明显。

总的来说极氪 X 有亮点也有不足是否值得购买取决于个人需求和偏好。