可变正时气门是什么

可变气门正时是一种用于汽车活塞式发动机的技术。它能调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时降低油耗并提升效率。

可变气门正时系统主要由电磁阀OCV和可变凸轮轴相位调节器VCT组成。其工作原理是活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气提升阀被凸轮轴上的凸轮驱动。在每个进气排气循环中凸轮驱动气门打开一定时间。在高转速下发动机需要更多空气气门打开和关闭的正时很关键。如果气门正时不合适会导致性能降低、燃料浪费和污染增加。

VVT 技术能根据发动机工况改变气门正时提高效率与动力。比如在高转速时气门打开时间更长让更多空气进入低转速时则相反。

这项技术的发展是因为环境和燃油经济性法规的压力。早在 50 年代晚期意大利 FIAT 汽车就获得相关专利之后不少车厂都有自己的可变气门正时技术和名称比如本田的 VTEC、丰田的 VVTi 等。

总之可变气门正时技术能优化发动机的进气量提高燃烧效率让发动机在不同转速下都能有较好的性能和燃油经济性。对于汽车来说这是一项非常重要且实用的技术。