涡轮增压管怎么样

涡轮增压管还是挺不错的。它在汽车的进气系统中发挥着重要作用。

从原理上看涡轮增压管能让进入气缸的油气混合更充分从而使燃烧速度更快、更充分。像吉特兴涡轮增压管利用钢片产生紊乱的旋转气流加大空气与汽油颗粒的接触面积。

不过涡轮增压管也有一些局限性。比如涡轮增压在发动机废气不多的低速时增压效果不好高速时虽然增压好了但会增加排气阻力也会稍耗油。而且在产生紊乱气流时可能会损失吸入能导致吸入空气量减少。

目前市面上有新型的涡轮增压管材料。陶氏推出的适用于汽车涡轮增压管的新型 SILASTIC™氟硅橡胶具有优异的性能。它的耐热性强能持续工作在高达 210℃的温度峰值温度可达 250℃。耐油性出色对增压管外层也有良好的粘合性。

在中冷器胶管设计选材方面由于涡轮增压器出气胶管温度高达 150℃275℃所以材料必须满足优异的高低温性、良好的耐油性及耐气候性。常见的橡胶品种中三元乙丙橡胶、氯化丁基橡胶不太适合硅橡胶耐油性不佳丙烯酸酯橡胶耐高温有限。而采取硅胶与氟硅橡胶、氟橡胶共混改性的“内氟外硅”结构既能满足要求又能降低成本。

有些商家直销的重卡涡轮增压器管比如清河县巨龙车辆配件有限公司的产品采用微波硫化工艺成型有良好的弹性和抗压缩变形耐天耐臭氧、耐化学作用使用温度范围较宽。其耐油胶管性能突出加工工艺也较为精细。