变速箱主副轴是什么

在汽车变速箱中主轴和副轴是非常重要的组成部分。

主轴通常被称为输入轴它的一端连接着发动机负责把发动机产生的动力传递给变速箱。其外形一般是一端带凹槽另一端是个齿轮端面中间还可能有个洞。

副轴则主要起辅助作用它上面有大小不一的齿轮负责把主轴传来的力量传导到输出端。

在工作原理上发动机带动主轴转动主轴再带动副轴转副轴通过大小齿轮带动其他部件实现变速和动力传输。

比如在一般的变速箱中一轴是连接发动机和变速箱的作用是把发动机的转速传导到变速箱。二轴是把变了速的转速传输出去的上面有各档齿轮和同步器。

为了保证变速箱主副轴的正常运转现在还有具有润滑冷却结构的变速箱主副轴组件。这种组件包括变速器箱体、润滑结构、储油箱、导油管、斜齿轮、传动主轴和传动副轴等。润滑结构能为传动中的斜齿轮进行润滑注油管能将润滑油直接加注到斜齿轮上保证润滑效果。润滑清洁结构能对润滑油过滤保证其洁净避免铁屑影响齿轮啮合。冷却结构能对润滑油冷却使其在润滑时吸收齿轮啮合产生的热量达到润滑与冷却降温同时进行的效果。通过两个斜齿轮的啮合传动改变动力传输方向具有啮合平稳、冲击小、噪音小等优点提高了齿轮的承载能力。