角变速箱是什么

角变速箱是一种特殊设计的变速器具有多种类型和特点。

比如有一种角传动变速器包括变速箱体、输出轴、中间轴和输入轴。输入轴与输出轴垂直其端部的主动锥齿轮与输出轴中部的从动锥齿轮啮合。输出轴上有从动换挡齿轮和同步器中间轴上有主动换挡齿轮中间轴的从动常啮合齿轮与输出轴的主动常啮合齿轮啮合。这种结构能节约发动机和变速器的纵向布置空间使车辆后悬变短行驶更平稳还能增大发动机横向布置空间方便发动机选型输入轴也便于拆装调试和维修。

还有一种拐角式变速箱包括第一壳体、第二壳体、输入轴、转接轴及输出轴。输入轴和输出轴分别转动连接第一壳体和第二壳体转接轴转动连接第一壳体且输入轴和输出轴通过转接轴实现齿轮啮合传动。转接轴上的控制轮可滑动一端能啮合输入轴另一端能插接第二壳体通过控制轮与第二壳体的配合实现第二壳体的旋转及固定从而改变输入轴与输出轴的角度方便现场安装使变速箱在非标设计及设备改装中更具灵活性。

在途观车型中角变速器位于发动机前舱内并与发动机连接。不同车型的变速器类型不同比如 1.8T 车型是 Tiptronic6 速手自一体变速箱1.4T 车型是 DSG 双离合变速箱。操作变速器时要注意稍加油门、关闭油门、握紧离合器握把、踩下脚变速踏杆、放松离合器握把以及加大油门等步骤以保证车辆行驶的顺畅和安全。