大众集团发动机怎么样

大众集团的发动机种类繁多各有特点。

EA111 系列是大众小排量车的主力结合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术排量小、功率大、油耗低。

EA211 系列基于 EA111包括三缸和四缸产品四缸发动机采用闭缸系统经济性和燃油经济性受消费者好评。但它也存在一些故障如双循环冷却系统易漏水气门室盖上的止回阀易堵塞产生异响等。

EA113 系列是八气门发动机每个气缸有两个气门技术相对落后于 EA111。

EA888 系列地位重要受欢迎率高广泛应用于大众集团旗下多个品牌。它动力输出和加速性能出色采用涡轮增压、可变气门正时等技术排气顺畅扭矩输出大。在燃油经济性、动力输出和排放性能方面表现卓越还采用了先进的冷却和润滑系统。

不过大众发动机也存在一些问题比如烧机油。这在涡轮增加发动机中较为常见因为其机件暖机工况温度高活塞环和活塞套之间预留间隙大在冷车和走走停停时机油消耗量会大增。

总的来说大众集团的发动机有优势也有不足。优势在于技术先进动力性能和燃油经济性在一定程度上能满足需求不足在于部分发动机存在故障以及烧机油等问题。但不能一概而论说其不好还需根据具体车型和使用情况来综合评价。