底盘由什么组成

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系这四个部分组成。

传动系主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器能使发动机动力平稳接合或分离方便驾驶员操作。变速器用于汽车变速和改变输出扭矩。

行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分构成。钢板弹簧与减震器配合使车架和车身与车轮保持弹性联系缓和汽车受到的震动冲击。

转向系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束能让汽车保持稳定直线行驶转向轻便减少轮胎和转向机件磨损。

制动系能使机动车在行驶中强制减速以至停车。手制动器在特殊情况下配合脚制动液压制动装置由制动踏板、总泵、分泵、鼓式制动器和油管等机件组成气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式制动器和气管等机件构成。

老捷达底盘高度一般为 109mm 。底盘高度指的是汽车在满载情况下底盘最低点距离地面的距离它反映了汽车越过障碍物的能力。

老捷达的悬架配置为麦弗逊式独立悬架前悬架和复合扭力梁式非独立悬架后悬架这种配置在一定程度上影响了底盘高度。

老捷达车长 4470mm 轴距 2620mm 宽度 1720mm 高度 1450mm 。其轮胎尺寸是 205/60 R16 轮毂尺寸为 6.5J16 这样的配置能保证一定的行驶稳定性。

老捷达车身结构采用 5 门 5 座轿车设计车身结构采用钢板焊接结构坚固耐用。

虽然老捷达的底盘高度相对较低但在正常行驶中只要注意避开较大的障碍物和深坑通过性能还是不错的。

在选择车辆时底盘高度是一个参考因素。如果主要在城市中行驶路况较好老捷达这样底盘稍低的车型能提供更好的稳定性和舒适度要是经常去路况差的地方底盘高的车更能避免底盘剐蹭和损伤。