座椅通风设计理念与构造

●模拟人体假臀75kg重力冲击20万次、扭转2.5万次的试验;

●8小时5%浓度盐水浸泡试验;

●3小时80℃高温3小时-40℃低温试验,5个循环周期的试验;

座椅通风内总共九个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:四个位于靠背中,五个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。 不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。

标签: 前排座椅通风
责任编辑:余伟楚
返回
顶部