应该是思皓E20X，纯电动车。工信部给这款车的续航里程是402公里，性能不错。

郝e20x是单电机车型，电机前置，所以是前驱车型。

e20x的电动机最大功率为92kw，最大扭矩为270 Nm。

这款车采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，所以三元锂电池更适合纯电动家用汽车。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

大多数小型汽车的后悬架都采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架体积小，占用空空间，成本低。

带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。这种悬挂更好。

如果你对思皓e20x感兴趣，可以试驾一下。

驾驶e20x时车内安静性好，纯电动车的电机在行驶时没有过度抖动和噪音。

明和思域基本相同，就是价格比思域便宜，外观上也有一些细微的差别。思域和思明发动机完全一样。

思明基本上还是老款思域，不是最新款思域。

老款本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，最大功率104kw，最大扭矩174 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机配备了i-vtec技术，使用铝合金气缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速自动变速箱或5速手动变速箱。

思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

老款思域还是很经典的，这款车在国内受到了很多骑手的欢迎。

新款本田思域已经使用了涡轮增压发动机。新款思域配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。

匹配这两台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

新款思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

新款思域的设计更具运动感，发动机也更强劲。