制冷剂R22是什么

R22是氟利昂家族的一员，属于氢氯氟烃类。

氟里昂是饱和烃类的卤族衍生物的总称，在本世纪三十年代随着化学工业发展而出现，是一类制冷剂。氟里昂的定义包括R134a、R410A和R407C等，它们也属于氟里昂。

r22制冷剂与R410制冷剂的区别

一、特点不同

1、r22制冷剂：制冷剂R22钢瓶为带压容器，储存时应远离火源、热源，避免阳光直接曝晒，通常储放于阴凉、干燥和通风的仓库内；搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶及阀门等附件破损。

2、R410制冷剂：不破坏臭氧层，不含氯元素，臭氧层破坏潜能值（ODP）为0，全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。

二、作用不同

1、r22制冷剂：用于往复式压缩机，作为工业、商业、家庭空调系统的制冷剂，也可用于生产灭火剂1211，是生产含氟高分子化合物的基本原料。

2、R410制冷剂：能减少对臭氧层的破坏，新冷媒的空调在性能方面也会有提高。R410A是替代R22最合适的冷媒。

您好

制动液的类型分为哪几种？回天新材跟大家分享的是按原料不同而产生的不同制动液类型，按制动液原料不同，汽车制动液分为醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液三类。其中醇型制动液是由含量为45%～55%蓖麻油和55%～45%低碳醇调配而成，但因其沸点低，低温时性质不稳定极易产生气阻而不允许使用。

在以柴油馏分经深度脱蜡得到的C12～C19的异构烷烃和烷烃组分，添加稠化剂和其他添加剂调和而成矿物油型制动液，能够对系统中的橡胶类元件产生溶解作用，故也较少采用，所以现代汽车上广泛采用合成型制动液，对于合成型制动液按照美国交通部（DOT）规定分为两类。

（1）基于聚乙二醇醚的制动液：DOT3、DOT4和DOT5．1。

（2）基于硅油的制动液：DOT5。

合成型制动液由聚乙二醇醚及特殊添加剂制成。此外，还使用硅油和矿物油为基础的特种油作为制动液。其中基于聚乙二醇醚的制动液应用广泛，这种制动液吸湿性很强随着时间的流逝含水量会逐渐增加。制动液通过制动液储液罐的透气孔和制动软管壁吸收空气中的水分。水分达到2%时会导致沸点降低60%～80%。