解体清洗就是通过完全拆解发动机来清洗气门。将发动机拆开后将气门室的积碳擦洗干净即可。适用于积碳非常严重的情况下，达到深度清洁作用。

以下是直喷发动机积碳清理的具体方法：添加积碳清洗剂。这是对整个燃烧系统的积碳清洗，好处在于方便个人可以做，但清洗并不彻底。给汽车打吊瓶。

缸内直喷发动机的进气阀积碳后，只能在进气阀完全关闭的状态下拆下进气歧管进行清洗。建议在碳较多时，及时更换进气导管、进气阀门，和油封，以保证车辆正常运转。同时，以下是直喷进气阀积碳方法：添加“燃油宝”。

最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。

1、直喷发动机积碳的清洗方法：拉高速：拉高速就是拉高转速，它的理论依据是让发动机持续高转速运作，将积碳碾碎。同时保持比较高的进排气压力，转速高促进吸气多，排气也多。

2、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。

3、直喷发动机积碳多的处理方法如下：发动机积碳是很难避免的，只是时间的问题。

4、缸内直喷发动机一般3万公里清洗一下积碳就可以。两万清洗节气门和喷油嘴，四万清漆进气道：正常使用发动机都会产生积碳，和缸内直喷无关。