1、气门油封失效，活塞环磨损超差，缸筒磨损超差。机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧，活塞环失去应有的弹性和密封性，不能刮掉缸筒内多余的机油。缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差。

2、长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。找到烧机油的原因 一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。

3、，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

4、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

5、丰田发动机烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。

丰田塞纳胎压复位方法：胎压正常的情况，在主驾驶的仪表台下边有个黑色的小按钮，打开点火开关后，按住三秒以上即可复位。胎压不正常的情况，即使按了灯闪几下还是会继续亮，此时需要调整轮胎的胎压。

丰田塞纳胎压灯复位方法是：按下里程复位按钮的同时打开点火开关，保持2秒；按一次时间调节即可复位成功。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

首先在丰田塞纳车辆显示屏中找到车辆信息按钮，按一下即可。在丰田塞纳车辆显示屏中出现的车辆信息选项中选择轮胎设置就可以了。在丰田塞纳车辆显示屏接下来出现的选项中点击“SET”按键就可以了。