汽车怠速控制主要分几种形式?

1、启动控制：发动机启动时，怠速控制系统控制怠速执行器使旁通进气量最大，以利于启动；启动之后，再根据冷却水温度来确定旁通进气量的大小。

2、怠速控制阀的种类：机器式怠速控制阀 电磁阀式怠速控制阀 实现上便是一个电磁线圈，ECU通过占空比的方法控制线圈的电流，控制阀的开度。早期见过一种有三个线圈控制的怠速控制阀，相称于是三个怠速控制阀。

3、分为：a)直接作用节流阀；b)旁通空气型。根据怠速控制阀的结构和工作方式，分为：a)步进电机类型；b)开启电磁阀类型；c)开关电磁阀类型。根据风阀的控制方式分为：a)直接控制型；b)间接控制型。

4、基本上是3种：化油器的调整怠速螺丝，直接调整就好了。电喷的是电脑根据发动机各个传感器的信号来判定发动机的转数。还有一种就是带电风门化油器式的，按时间来控制怠速，一般是1--2分钟怠速达到正常值。

5、怠速控制就是改变怠速时的发动机的进气量，进气量改变的方式一般分二种：改变旁通进气量方式的为旁通式，早期的电喷汽油发动机大部分就是旁通式，直接操纵节气门的方式为节气门直动式，就是现在的电子节气门。