单缸柴油机起动机电路怎么连接

，启动柴油机前，首先按下起动接钮，使吸动线圈与保持线圈同时通电，此时两线圈的电流方向相同，从而产生极性相异的磁场，吸动保持线圈内的衔铁向右运动，衔铁拉动拉杆，通过拨叉拨动起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合。

起动线路：起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。

钥匙门1接粗柱同时用电瓶大线接电瓶正极。钥匙门4接细柱。3接发电机正极。2接大灯开关电源柱。电瓶负极打铁。

飞轮发电机出来2根线接到稳压器，稳压器一段接地一端接点火锁，点火锁出来还有2根，一根接启动继电器，一段接启动电机电源端，剩下的就是电池正极连接到起动机电源端，一段接地就好。

电路图没有，语言描述如下：1，电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。2，从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极，连接到）——电流表负极。3，电流表正极——点火开关1脚。

电瓶正极接启动电机继电器的正级，电瓶负极接柴油机体。继电器正负极接启动开关。电池正极接启动机上的正极接线柱，电池负极接机体。

1、检查、调整方法如下：柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。

2、单缸柴油机气门间隙调整方法：调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与阀塞厚度相同的气门间隙规定值插入气门脚与摇臂之间的间隙；通过旋转调节螺钉来回拉动插头。当插头感觉到轻微阻力时，重新检查后拧紧锁紧螺母。

3、一般是进气比排气密，正规调法是气缸压缩上止点调整气门间隙，没有刻度尺的情况，就用手顺转转动飞轮看进气门关闭后再转约130度左右就可以调整气门间隙了，其实在转动飞轮看气门不动的时候都是可以调整气门间隙了。

4、调节方法：打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，感觉少有一点阻力时，拧紧固定螺母就算调好了，不要阻力过大或过小，多试几次，另一各气门也是同样的方法。