荣威rx5max前后防撞梁
荣威RX5MAX采用了前麦弗逊式独立和后多连杆式独立的悬架组合，将驾驶质感和舒适性完美融入到产品中。理论上，当面对小的颠簸时，大部分细微的振动都可以被纯气门阻尼器过滤掉。车辆过栏时，双液压悬置和优化的衬套细节设计能有效提高车辆的韧性和...
荣威RX5MAX内饰采用环抱式设计，风格更注重横向延展性。中控台的造型非常流畅。中央控制线和车门装饰件的形状相互融合。它有一种科技感和质感。大量软性材质包裹，触感和视觉效果都不错。空出风口继承了线性的设计理念，非常现代简约。装饰采用镀铬材料，优雅精致。
方向盘采用电镀材料装饰，向驾驶员传达优雅精致。方向盘表面采用真皮材质包裹，同时两侧3/9点打孔，方向盘手感舒适。
全液晶仪表可以说是一种技术性很强的配置。在内部UI设计上，荣威RX5MAX将鹦鹉螺的几何美学与数字技术相结合，传达出自然优雅的设计理念。
中控台的设计思路延续了荣威MARVEL X，一体式中控台表面采用2.5D音乐玻璃材质，上下面板无缝衔接，给中控台带来视觉上的流畅感。
荣威RX5MAX采用了前麦弗逊式独立和后多连杆式独立的悬架组合，将驾驶质感和舒适性完美融入到产品中。理论上，当面对小的颠簸时，大部分细微的振动都可以被纯气门阻尼器过滤掉。车辆过栏时，双液压悬置和优化的衬套细节设计能有效提高车辆的韧性和紧凑性，底部的全车架副车架能保证行驶时的稳定性。
在实际驾驶中，我能感觉到整个底盘扎实饱满，有着非常好的高级感。它能有效过滤路面上的颠簸，即使经过减速带和坑洼，也依然足够清脆。
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