启辰d50发动机发出异响咕咕声

发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。

发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：A个别气门密封不良或烧伤。B个别气门密封不良漏气严重。C气门座与气门间有积碳。D个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”。

你好！主要是看什么响了。启辰的D50手动挡起步时，如果不给油怠速走，慢抬离合器踏板，在离合器和发动机结合部会出现的咕咕的声音，这个声音正常。

1、这车的发动机是日产的，启辰是东风日产旗下所谓的“合资自主”条件下诞生的品牌，骗政策补助的。基本无研发能力，全是拿日产的车型改改标志，改改造型衍生出来的，底盘、发动机、变速箱基本就是日产的技术。

2、启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的平衡，百公里综合工况油耗4L。

3、是的哦，启辰是国产的东风日产自主合资品牌，它的发动机、变速箱是国内生产的，用的是日产技术，与日产nissan是共线生产的，所以技术成熟。

4、启辰d50除了发动机是从日本进口的，其他零件全是国产的。

5、东风日产启辰d50是国产车 D50是东风日产自主品牌的首款轿车，平台采用已经停产的东风日产颐达车型平台，从广州车展的外观照片和后来曝光的内饰照片看，D50与日产颐达有着较高的相似程度。

6、不是日本的，是中国制造的。启辰D50是东风日产郑州工厂制造的，工厂代号“423“。使用的是日产“奇骏”和“逍客”的同一条生产线。所以此款发动机的技术还是属于日本的日产 Nissan 的技术，但是完全由中国来进行打造的。