五菱电动汽车

说到低价电动车，五菱宏光MINI EV绝对是名副其实的。大街小巷都能看到这辆新车的身影。但你知道吗？五菱不仅有宏光MINI EV，还有一款性价比非常高的EV。新车名为五菱Nano EV。新车厂商指导价为5.68万元至6.68万元。定价也比较低端，也很适合我们工薪阶层。

我们今天介绍的具体配置是2021 Play型号——高功率版。这台新车的厂家指导价是5.88万，不到6万的价格真的很给力。

从设计上来看，这款五菱Nano EV走的是卡通可爱路线，整体设计也非常时尚，并没有给我们一种廉价感。此外，大灯采用圆润的个性和透镜设计，但车灯为卤素光源。新车还配备了银色护板，让车头看起来非常有格调。

从车型侧面可以明显发现，这款五菱Nano EV采用了熏黑的A柱设计，后视镜也变成了双色造型，确实比宏光MINI EV更加精致。新车的轮毂采用了12英寸的钢制轮毂，但被装饰件覆盖，外观看起来不错。

车型尾部同样个性十足。比如车窗采用红色线条装饰，尾灯采用C型镀铬件衬托，非常吸睛。车身数据方面，这款五菱Nano EV的长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。这款新车采用双座设计。

再看内饰设计，层次分明，尤其是中控台上的层次感也很突出，但整体配置略显不足。新车配备7英寸全液晶色度计。屏幕与中控大屏不搭，没有太多的设计感。方向盘为双功能方向盘，这也是这款五菱Nano EV的亮点之一。

座椅由织物制成，没有天窗。五菱Nano EV在安全配置上也比较薄，前排安全气囊、胎压监测、后驻车雷达等，但这个价位的新能源车几乎都有类似的设计。

动力部分，新车采用单电机驱动，总马力39马力，总扭矩116Nm。搭配的是磷酸铁锂电池，电池容量为28kWh。新车的纯电续航里程为305km，着实让我惊喜。毕竟新车售价不到6万，而且还配备了快充和慢充。你喜欢这辆新车吗？

目前，小型电动汽车的普及是必然的。目前，国内家用轿车市场已普遍进入二、三车时期。在油价、停车难、堵车的影响下，选择一款小巧灵活的电动车作为第二辆家庭用车无疑是最佳选择，它使用成本低、智能化、易驾易停。而且作为家里的第二辆车，它的定位是短途代步，所以只要价格足够低，对续航里程的要求就会降低。因此，在过去的一年里，五菱宏光MINI EV等续航里程不到200公里的低价电动车大受欢迎。

未来几年，10万元以内就能买菜的电动车仍有很大的市场潜力。尝到甜头后，五菱将继续深耕这一市场领域。而其即将上市的五菱国宾是一款5门4座小型电动车，定位略高于宏光MINIEV，同样主打10万元以内的市场区间。

目前在小型电动车领域，外观设计以方、方、圆、萌为主，而这款全新五菱国宾的外观设计属于后一种风格，整体非常圆润可爱，尤其是车头部分，大灯采用卡通造型，内部透镜和镀铬装饰精致，看起来非常前卫时尚。

从车身侧面看，它的轮廓也非常圆润，尤其是车顶的过渡，包括车门从上到下的过渡，这在之前的老款雪铁龙C3上也有看到。

尾巴虽然整体轮廓圆润，但不滑到底。后挡风玻璃下部采用倒角线条装饰，形成扰流板的效果，增添了几分运动感。

中控台的造型细节略显复古，尤其是中间大屏底座和出风口区域的面板造型和配色，有点老气。

这台五菱国宾的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比欧拉黑猫大了很多。因此，2+2的4座布局，会让它的前后排空更加令人满意。

与五菱宏光MINIEV相比，这款五菱国宾不仅在尺寸上有所提升，在续航方面也有大幅提升。据悉，新车将有203km和333km两个续航版本，作为代步车足够用了。关于价格，我个人预测入门款可能在7万元以内。