丰田霸道2020款

丰田普拉多的外观设计真的是富丽堂皇，给人一种特别硬朗的感觉。采用非承重设计，底盘悬架为独立悬架。所有四轮驱动系统都是标准配置。曾经的2700是很多越野车迷的最爱，国人对它已经耳熟能详。不过随着国六标准的全面实施，目前普拉多2.7L和4.0L车型已经在国内停产，国产普拉多也将在2010年上市。2020款丰田霸气、V6声波+全时四驱四轮驱动，空载+150L油箱，看点

在2.4吨的车身上，车身长宽高分别为5012、1886、1893mm，轴距为2790mm。空荡荡的身体完全令人满意。三排七座的布局可以满足很多家用车的需求，第二排和第三排腿之间的表现也很不错。

这款2020款丰田霸气4000VX-L在外观设计上非常具有侵略性。它采用了丰田最新的家族设计语言。前脸采用了獠牙状的进气格栅，并饰有多处镀铬饰板。里面的竖格栅也比较宽大，中间有很多竖雕镂空线条。两侧大灯造型犀利，采用氙气灯。配备大灯清洗功能，让整个车头显得更加都市。同时，车身的侧面也是轮廓分明，毫不拖泥带水，看起来非常有力量感，而且散发着浓浓的浓郁气息。

整个中控台的布局非常合理。内饰以黑色+柔和为主，有黑色配色和浅色配色。中控面板、多媒体和风控面板布局合理，细节部分采用浅棕色实木线条和大量皮革包裹。车内座椅也是双色拼接，豪华气质明显提升。而且，它的配置也是亮点。哪款主流无钥匙进入可以一键启动。底盘KDSS车身稳定系统、多级陡坡缓降、车载冰箱、L audio 5.1杜比音质、ACC巡航主动刹车防撞、9安全气囊、环绕氛围灯等。

2020款丰田霸气4000VX-L搭载4.0L V6发动机和6速手自一体变速箱，操作更加灵活。动力系统保持4.0L排量，输出功率275马力，最大扭矩390牛米。全速咆哮所产生的力量，犹如一股不可阻挡的反击。标配全时四驱，爬行模式，一级悬挂，百公里油耗10L左右，配备150L油箱，厚道。

作为平行进口车市场的销量王者，丰田霸道一直受到众多车迷的追捧和喜爱。然而2018年价格的飙升，却让不少预算不足的车友痛哭流涕。因为“爱”的价格越来越高，2018年的销量自然从第一跌到了第三。不过即便是在这样的情况下，2018年的销量依然突破了2万辆，可见大家对丰田普拉多是真的又爱又恨！

我们今天坐车的主角是丰田普拉多的最新款，也是非常难得的4000顶配版。当然价格也高。一辆裸车的价格高达60万多元，落地后将在70万元左右。不得不说价格还是很贵的。车主唐先生坦言，霸气的2700太肉了，还不如直接入手顶配4000。

据小编了解，唐先生在决定进取之前就看过沃尔沃XC90，但是了解之后发现这车太冷门了，销量不是很好，网上评价也不高.后来有朋友推荐了久留泽和普拉多。质量不明，保值率高。唐老师对越野车也有自己的感情，所以他决定在这两款车中选择一款。

后来，唐先生通过厦门车好在线等多家公司了解了市场情况。他知道，如果预算是70万，克鲁泽只能买4.0的丐版，而如果选择普拉多，则可以选择4000的顶配版。虽然Kuruze在各方面都有更好的越野性能，但唐先生最终还是选择了普拉多，因为唐先生对越野的要求没有那么高。最后觉得比网上的好车更有优势，所以决定了。

一周左右后，这款丰田普拉多4000 Dubai VXR真皮顶配如约而至，整体外观和2700差不多，不过有一些普通版没有的镀铬套件，看起来更霸气优雅。之后就会有平行进口车，车商帮他们上牌自然就放心多了。

今天唐老师和他的朋友们来取车了。检查了车内和车外后，唐先生因为不喜欢拍照，所以没有拍照。一切结束后，他和他的朋友开车离开了。最后，小编再次祝福丰田普拉多：的最新车主提车！