途锐最新款现在是多少钱

作为大众汽车品牌的旗舰SUV，途锐自2002年诞生以来，已经经历了三代的进化。8月20日，大众途锐20周年特别版上市。两款车型售价分别为69.18万元和78.28万元。新车基于现款途锐3.0TSI尊贵版和3.0TSI尊贵版打造。售价分别上调了1.8万元和9000元，价格甚至超过了宝马X5（X5（3.0T车型70.5万-77.5万元）的售价。

途锐20周年特别版全新推出“砚台蓝”特别配色，B柱及内饰（发光迎宾踏板、换档杆、前出风口）加入“Edition 20”专属标识副驾驶等）。 ).此外，新车还升级了红/灰双色缝线的中控台，红色缝线的专属索纳真皮座椅，全新镂空面板饰灯带，尊贵感更强。

途锐20周年特别版标配3.0T V6汽油发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450nm。自适应空气悬架系统提供：载重、运动、标准、越野、特种越野五种不同的高度调节。 4 Motion恒定四轮驱动可即时调节四轮动力分配，为公路和越野提供强大的抓地力。

我没有试驾过但是收到了邀请，所以只能静态体验途锐。

这是2.0T版本，指导价63.68万元。目前这家店仅有不到2万元的象征性优惠，预计登陆途锐超过65万辆。

没有矩阵图阿雷格的LED 大灯的薄型版本。与高配最大的区别就是转向灯的位置在下方，而高配矩阵的转向灯在眉毛上。

与touareg 255/55 R19 相比，低调车轮

2.0T纵置发动机最大功率252马力，峰值扭矩370Nm。与大众系列其他纵置2.0T高功率版本参数相同，匹配8AT+四驱系统途锐。虽然动力数据还不错，但是L4对于这样的车来说，还是有些降价的。

全LED尾灯也是低配版，灯腔内部造型十分简洁。

内饰设计确实脱胎换骨，液晶仪表与巨大的中控屏相连，让人眼前一亮。不过空调集成在屏幕中，影响盲目操作，对于司机来说可不是什么好事。

变速杆换成了电子变速途锐，后部是空气悬架和驾驶模式控制旋钮

大灯由旋钮控制改为按钮控制

前排14向电动调节，连腿托都是电动途锐。

环境照明也是标准配置

后备箱的尺寸绝对不算大，比起低一级的蔚蓝还要差，但是很工整，电动尾门标配途锐。

后排不是很好，座垫比较硬而且短，腿部空间一般。当然，需要这个的一定要去途锐。

这一代途锐刚刚上市，价格目前对途锐来说并不友好。另外，我觉得跟普拉多比较也不合适。虽然都是非豪华品牌的中大型SUV，但一款是承载式车身，主打公路性能，兼顾一定的通过性和逃逸性；另一种是非承载式车身，主打越野性能和恶劣路面的可靠性。而且无论是平行进口还是一汽国产，普拉多都比途锐便宜10万元左右。需要比较两辆不同定位、不同价格的车，选择哪一辆取决于主体的用车需求。