中央差速器和后桥差速锁是什么?

中央差速器和后桥差速锁： 1、中央差速器用于吸收前后桥的转速差，前后差速器分别吸收前后桥左右桥的转速差.三者的安装位置不同。其实都是用来吸收输出轴之间的转速差的，但是中心差一般都有限滑功能，不然车开不起来； 2、值得注意的是，只有全四驱车才需要三个差速器，但同时也给驾驶带来了麻烦，对经验要求也很高，所以家用车会用电子设备来部分替代差速器功能； 3、比如你打算的索兰托是用中央多片离合器代替中央差速器。前后桥都是开放式差速锁，没有四轮电子限滑。只适合在比较坚实的路面上行驶，不要去沙地、泥泞地等地方。