新能源汽车刹车停不下来的原因及解决办法：

1.制动系统缺乏必要的维护，制动总泵中杂质过多，真空助力泵出现故障；定期给制动系统做维护保养。

2.因操作不当造成的机械故障，如长时间下坡会造成刹车片摩擦生热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；建议要按照正常规定的操作方式进行操作。

3.由于超载严重，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，直接导致制动失效。防止制动失效的措施有：定期检查制动踏板、制动盘和制动片、制动真空助力泵、制动总泵等。在检查刹车片时，也要检查刹车盘或刹车鼓的磨损情况，并定期检查和更换刹车油。

4.新能源汽车与燃油车是不同的，燃油车是机械制动，发动机工作时会产生一个刹车的助力，而新能源汽车采用的是一个传感器来代替真空泵。当电控系统出现卡机的时候，刹车系统就会失灵。驾驶人员操作不当也会导致机件失灵。需要经常检查电控系统，保持电控系统正常运行。

如果自己的新能源汽车是机械手刹，此时千万不要一下拉满，要重复几次直到车子停下来。如果是电子手刹可直接拉满车子会慢慢的停下来，但一定要注意小心后方车追尾。如果这两种方法车子还是刹不住，只能通过碰撞摩擦周边车辆来使自己的车子停下来，但千万不要采用正面撞击的方式，要用车身的侧面去观测周边车辆或者是马路。

新能源汽车插上充电枪没反应可能有以下原因：

1.充电桩未正确接地：出于安全考虑，要求新能源电动汽车的供电电路在充电时适当接地，以便在意外漏电的情况下(如电动汽车严重电气故障，导致交流火线与车身绝缘失效)，漏电流可以通过地线留回到配电终端，不会因为车辆上漏电荷的积累而发生人误接触的危险。

2.充电电压太低：电压低是导致充电不正常的另一个主要原因。确认故障不是接地引起后，电压低可能是无法正常充电的原因。交流充电电压可通过带显示器的充电桩或新能源电动汽车的中控查看。如果充电桩没有显示屏，新能源电动车中控没有充电交流电压信息，就需要万用表进行测量。当充电电压低于200V甚至低于190V时，充电桩或汽车可能报错，无法充电。

3.空气开关(断路器)跳闸：电动汽车充电是一种大功率用电。在给电动车充电之前，需要确认是否使用了正确的空气开关。16A充电要用20A以上，32A用40A以上。

4.车型问题：充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配，目前充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型，如果车主的电动车为非纯电动车或者通讯协议不符合国标协议，则会出现无法正常启动充电的情况。

5.充电桩上报故障：充电桩启动自检过程异常，充电桩本身出现故障、车端出现故障、充电线路出现问题，或者是充电口脱落、接触不良等原因都会导致无法启动充电。

6.电压过高：充电桩与充电车之间的充电电压过高，欠压告警等问题也会造成无法启动充电的情况。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括三大类型，混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）。