马自达6是B级车吗
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为147马力和183牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或5at变速箱。
2.3升自然吸气发动机的最大扭矩为163马力和204牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
马自达6的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前悬架配备了稳定杆,可以抑制车身的侧倾范围,增加汽车的转弯速度。
双横臂悬架是在双横臂悬架改进的基础上,将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆。
三元催化器安装在汽车排气系统中,是最重要的机外净化装置。三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里,一个类似长水壶形状的装置。排出的二氧化碳、水和氮气有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气三元催化器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,这种催化器可同时将汽车尾气中的各种主要有害物质转化为无害物质。三元催化器作用:
这种催化器可同时将汽车尾气中的各种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
汽车三元注意事项
避免长时间的空转:怠速空转时,发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧,就直接进入排气系统,如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温,从而烧坏三元催化器。