摩托车备用油箱是打上还是打下
摩托车主副油箱并不是指有两个油箱，它们是同一个油箱，副油箱的存在就是为了提醒摩托车快没油了，要及时加油，当然副油箱也是可以使用的，但是最好不要经常使用，因为副油箱没油了，就是真的没油了，而且使用副油箱极易造成化油器堵塞，所以非紧急情况下，尽量不要使用副油箱。
摩托车有两根油管，高低不一样，主要是因为摩托车的油箱凹凸不平，所以低油管就是为了使用最底层的油，高油管抽不了油的话，就低油管抽。正常情况下，摩托车的备用油箱是有1-2L的，最多也就跑个90公里左右甚至更少。
踏板车是靠真空负压吸油的，所以无法用那个主副油箱，都是用油位表和警示灯提醒。所以普通摩托车当主油箱用完之后记得要及时去加油站补充油。
摩托车副油箱开关是向上的。摩托车的开关在中间是关闭，向下是主油箱。其实主、副油箱都是同一个油箱，副油箱只起到提醒的作用。副油箱加满油后最好关闭，这样下次几乎没油的时候就会有提醒。摩托车的副油箱通俗一点讲就是一个油箱有两根油管，油箱是凹凸不平的。高油管与油箱上部连接，低油管放置在较低的位置，下油管为副油箱。如果高油管不能抽油，用低油管抽油。一般情况下，摩托车的备用油箱是1-2L，最多能跑90公里左右甚至更少。
扩展：
摩托车副油箱应每半年排空一次，避免与新油混合时间过长而产生杂质。使用副油箱容易造成化油器堵塞，所以在非紧急情况下尽量不要使用副油箱。
摩托车是一种两轮或三轮车，由汽油发动机驱动，手动驾驶。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。宽泛地说，摩托车分为电车、公路赛车、越野摩托车、游览车、旅行车等。
粤公网安备 44010602000157号