节温器拆了为何水温还是很高？
拆了节温器水温高的原因有以下3点：
1、由于节温器没有选择开启大循环，导致汽车发动机不能正常散热。解决方法：如果是汽车的节温器发生故障所导致的汽车发动机水温过高，可以及时地更换节温器可使发动机水温恢复正常。
2、冷却液缺少或者选用不当，柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。解决方法：及时添加或者更换冷却液。
3、散热风扇故障，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。解决方法：去专业维修店进行检修。
节温器是在冷却液低温时走小循环，到冷却液高到一定程度时，走小循环和大循环，冷却液温度再高时只走大循环。发动机就在任何时候都走小循环和大循环，当发动机处于冷车状态时，节温器选通小循环同时关闭大循环使发动机升温。当发动机处于热车状态时，节温器选通大循环同时关闭小循环，冷却液全部通过水箱循环，以达到充分散热的目的。
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