电动汽车高压配电系统原理(插图)
纯电动汽车使用大容量高压动力电池、高压电机和电驱动控制系统，以及大量高压附件，如电动空调、PTC电加热器和DC/DC转换器。由此带来的隐藏的高压安全问题和高压电伤害，与传统燃油车完全不同。
高压配电箱简称PDU:整车高压电源的配电装置，类似于低压电路系统中的电气保险盒。
维护开关：位于动力电池和PDU之间。维修动力电池时，可以用来切断整车高压，保证维修安全。它通常也集成在PDU上。
电压转换器(DC/DC):将动力电池的高压DC转换成车辆电器所需的低压DC，供给电池，保持车辆用电平衡。
车载充电器(OBC):将交流电转换成DC的装置。
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