换正时皮带需要拆发动机吗？

正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配有必要的传动比，以保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮，是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。换个发动机的正时皮带拆发动机就行了？正时皮带是汽车的一部分，非常有用。拆卸发动机时需要更换发动机正时皮带吗？在本文中，小编汽车将为您简单介绍一下。

更换正时皮带的步骤介绍

以五菱465发动机为例，先拆下发电机皮带、空调皮带、水泵皮带轮、曲轴皮带轮。将汽车摇晃至1缸压缩的上止点。打开正时皮带罩，松开正时皮带张紧器的两个螺钉，释放弹簧力后拆下张紧器，即可拆下正时皮带。

装配时，程序与拆卸相反(先拆卸后装配)。只要先对准曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的标记(注意曲轴齿挡板的前后，不要装反了)，先装张紧器(不要先拧紧固定螺丝)，挂好正时皮带，注意左手皮带要直，对准齿。此时只需将张紧器弹簧挂到位，最后拧紧张紧器的固定螺丝即可。最后把剩下的放回去。

安装和拆卸正时皮带时的注意事项：

1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐。

其次，将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。

3.依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮。

4.转动皮带轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压缩到最低位置。将钢销插入孔中，用卡环钳调整滑轮逆时针旋转，使滑轮的两个调整孔与地面平行。锁紧固定螺栓，拔出钢针。

5.顺时针转动曲轴两圈，检查正时标记是否正确对齐。

不及物动词翻转发动机右钉正时皮带下盖和正时皮带上盖。

七、装回发电机空调压缩机皮带。

八、检查发动机是否正常，但需要注意的是不同车型不一样，希望引起重视。

好了，今天的小编到此为止。以上就是小编给大家介绍的关于更换正时皮带是否需要拆卸发动机的知识。希望这些知识能帮到你。如果你想了解更多的汽车保养知识，请关注这个网站！